Wer beseitigt Ölspuren in der Region Schleiz? Darüber gibt es einen Streit zwischen den Freiwilligen Feuerwehren und dem Straßenbauamt. Erneuter Auslöser ist eine vier Kilometer lange Ölspur Mitte April. Nun hat die Schleizer Feuerwehr auf Facebook bekannt gegeben, dass sie bis auf Weiteres keine mehr beseitigen zu wollen.

Damit reagierten die Feuerwehren nach eigener Aussage auf einen Bericht der Ostthüringer Zeitung: Dort hatte der Fachdienstleiter des Umweltamtes im Landratsamt, Heiko Günther, die Art und Weise der Ölbeseitigung durch Feuerwehren bemängelt. Demnach sei die "Anwendung der Ölspurenbeseitigungsmittel nicht immer fachgerecht und besser von einer Fachfirma zu erledigen".

Der Wehrführerausschuss der Schleizer Feuerwehren hatte daraufhin beschlossen, bei einer Alarmierung zu Ölspuren nur noch die Lage zu erkunden und gegebenenfalls akute Gefahren wie auslaufende Tanks zu beseitigen. Außerdem wolle man die Unfallstelle in einer angemessenen Zeit absichern.

Die Fronten sind dabei verhärtet: Der Streit war nach Darstellung der Feuerwehr bei Facebook zuvor erneut ausgebrochen, als ein Verantwortlicher des Straßenbauamtes bei einer Ölspur Mitte April nach stundenlanger Verzögerung entschieden hatte, nur Warnschilder aufzustellen. Es habe dann lediglich eine kurze Bremsprobe mit einem Kleintransporter gegeben. Nach Ansicht der Schleizer Feuerwehr wurden damit weder Sicherheits- noch Umweltaspekte ausreichend berücksichtigt.

Es sei nicht der erste Vorfall dieser Art gewesen, so die Feuerwehr Schleiz. Tatsächlich sei es erst einmal Aufgabe der Straßenbaulastträger, Ölspuren zu beseitigen. Daher werde nun geprüft, ob die Kameraden überhaupt noch zu solchen Einsätzen ausrücken. Die Feuerwehrleute hätten bei ihrem Einsatz am Mittwochabend nach eigenen Angaben "sinnlos drei Stunden ihrer Freizeit" geopfert.

Das Thüringer Infrastrukturministerium hatte sich nach Anfrage von MDR THÜRINGEN bei der Diskussion um die zu beseitigende Ölspur Mitte April zudem hinter das Straßenbauamt gestellt. Der Mitarbeiter sei zusammen mit einem Mitarbeiter einer Fachfirma zur Ölspurbeseitigung zu der Einschätzung gekommen, dass eine Reinigung nicht notwendig sei. Tests hätten ergeben, dass die Fahrbahn trocken und griffig gewesen sei, sagte eine Ministeriumssprecherin. Zudem sei auf der Fahrbahn kein Farbschimmerfilm mehr sichtbar gewesen. Auch neben der Straße seien keine Flüssigkeiten festzustellen gewesen. Zur Absicherung wurden daher laut Ministerium an sechs Standorten Warnschilder aufgestellt.

Das Infrastrukturministerium stellte zudem das Handeln der Feuerwehr in Frage. Die Feuerwehr sei auf der Landesstraße lediglich für die Gefahrenabwehr und die Erstabsicherung zuständig gewesen, aber nicht für die Beseitigung der Ölspur, sagte eine Sprecherin. Dafür brauche es einen Auftrag. Nach Angaben des Ministeriums lag die Zuständigkeit beim Straßenbauamt Ostthüringen, das anschließend auch gehandelt habe.

Nur einen Tag nach dem Vorfall zwischen Schleiz und Gräfenwarth beschwerte sich die Schleizer Feuerwehr erneut auf Facebook wegen einer neun Kilometer langen Ölspur. Im Stadtteil Oberböhmsdorf hatte am Freitag ein Harvester nach einem technischen Defekt Öl verloren. Laut der Feuerwehr blieben diesmal mehrere Versuch erfolglos, den Bauhofleiter anzurufen.

Allerdings konnte die Leitstelle eine Verbindung zum zuständigen Straßenbauamt herstellen. Ein Verantwortlicher sei schließlich aus Gera angereist. Alles in allem habe die Feuerwehr Schleiz insgesamt 39 Telefonate geführt, bis die Ölspur von ihr und zwei Fachfirmen "auf sehr unterschiedliche Art beseitigt" wurde.