Wer am kleinen Bahnhof von Kahla von Bahnsteig 1 zu Bahnsteig 2 will, nimmt die Unterführung. Über die beiden Gleise geht es nicht - also darunter durch. Ganz normal. Nun gibt es Menschen, die nicht gut zu Fuß sind, Menschen, die im Rollstuhl sitzen oder Menschen, die einen schweren Kinderwagen vor sich herschieben. Sie sind auf Aufzüge angewiesen. Auf einen, der sie nach unten bringt. Und mit dem anderen wieder ans Tageslicht. Auch ganz normal.

Kahlas Bahnhof hat sogar zwei dieser Aufzüge. Recht neu in edlem Edelstahl stehen sie auf beiden Bahnsteigen. Stehen. Das ist auch das einzige, was sie können. Und zwar seit über einem Jahr. Im September 2021 war Baustart für die Aufzüge.

Der etwas in die Jahre gekommene Bahnhof sollte damit auch aus inklusiver Sicht aufgewertet werden. Eigentlich eine Selbstverständlichkeit. Anderthalb Jahre hat es gedauert, bis Aufzugschächte und Kabinen fertig waren. Dann passierte nichts mehr. Keine Einweihung, keine Reden, keine Blaskapelle.

Wer aufs anderen Gleis "fahren" möchte, sei es nun mit oben schon erwähntem Kinderwagen oder Rollstuhl, der muss einen weiten Bogen schlagen. In einiger Entfernung gibt es ja einen Gleisübergang. Schleichweg sozusagen. Geht schon auch, ist aber sicher nicht im Sinne des Erfinders.

Siglinde Jeschull plackt sich mit ihrem schweren karierten Einkaufstrolley die Treppen der Unterführung hinauf. Dass die Aufzüge hübsch aussehen, das aber auch schon alles ist, findet die fast 80-Jährige eine "Zumutung".

Sie komme gerade aus Jena und war lange nicht mehr in Kahla. In der Zeitung hätte sie gelesen, dass der Bahnhof endlich Aufzüge habe. Stimmt ja auch. "Man fühlt sich verarscht", resümiert Jeschull.

Die Deutsche Bahn gibt sich auf MDR-Anfrage zerknirscht und gleichzeitig motiviert - und wartet mit spannenden Begründungen für das Aufzugsdesaster auf: "Wir bedauern, dass die Aufzüge bis heute nicht in Betrieb gehen konnten. Und auch wenn es vor Ort anders aussieht: Die Deutsche Bahn arbeitet kontinuierlich an dem Ziel, die Aufzüge in Kahla zu aktivieren. Zusätzlich zu den Maßnahmen am Bahnhof - (sic!) waren noch Planungs- und Bauleistungen im Umfeld des Bauhofes erforderlich, um die Voraussetzungen für die Inbetriebnahme der Aufzüge zu erfüllen, die viel Zeit und Abstimmungen sowie Sperrpausen im Bahnverkehr erforderten." Da können die Jahre schon ins Land gehen.

Ursprünglich sollten die Aufzüge seit Ende 2022 laufen. Neuer Termin für den Betriebsstart: August 2024. Versprochen!