Verbesserungen im ÖPNV Bad Schandau: Kreistag beschließt mehr Busverkehr wegen Brückensperrung

Wegen der gesperrten Elbbrücke in Bad Schandau hat der Kreistag des Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge am Montag weitere Vorhaben zur Verbesserung des öffentlichen Regionalverkehrs beschlossen. Hauptbestandteil sind Fahrplananpassungen im Busverkehr in der Sächsischen Schweiz, die ab dem 29. März gelten sollen. Das teilte das Landratsamt mit.

Auf sechs Linien sollen die Busse öfter und länger fahren. Das gilt beispielsweise auch für die bei Ausflüglern beliebten Verbindungen von Pirna über Bad Schandau bis Hinterhermsdorf sowie von Bad Schandau über Lichtenhain nach Sebnitz. Wie das Landratsamt in Pirna mitteilte, wird der Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge (RVSOE) dazu vier gebrauchte Busse zunächst aus Eigenmitteln kaufen und Fahrpersonal bereitstellen.

Zwingende Voraussetzung sei allerdings eine Finanzierungsvereinbarung mit dem Freistaat Sachsen, die laut Landratsamt zeitnah geschlossen werden soll. Dazu liefen die notwendigen Abstimmungen und rechtlichen Prüfungen zwischen Freistaat Sachsen, RVSOE und Landratsamt, hieß es.

Es geht demnach um Betriebskosten von 1,5 Millionen Euro für das zusätzliche Angebot. Dem Landkreis entstünden keine Zusatzkosten. Der Busbetrieb kann die Mehrkosten nur bis Ende Juni stemmen.

Die aktuelle Linienführung der Bad Schandauer Fähre führt laut Kreisverwaltung zu Reisezeitverlängerungen für umsteigende Pendler und langen Fußwegen in Bad Schandau. Um Abhilfe zu schaffen, sollte der gegenüber dem Bahnhofsanleger gelegene Anleger der Wasserschutzpolizei für den Fährbetrieb mitbenutzt werden. Mit einer Fährverbindung zwischen Bahnhof und Elbbrücke ließen sich die Wege stark verkürzen.

Am 24. März ist ein Bürgerdialog geplant. Landrat Michael Geisler (CDU), Bürgermeister Thomas Kunack (Freie Wähler) und Infrastrukturministerin Regina Kraushaar (CDU) sprechen unter anderem über Ergebnisse der Variantenprüfung für eine Behelfsbrücke, Vorbereitungen für den Einsatz der Schwerlastmodule zum Belastungstest der Brücke und über weitere Maßnahmen zur Sicherung der Verkehrsanbindung.

Einige Wochen nach dem Teileinsturz der Carolabrücke in Dresden war die Straßenbrücke über die Elbe und die Eisenbahn in Bad Schandau gesperrt worden, nachdem Rost auf Schäden hinwies. Mit einem unbemannten Belastungstest soll geprüft werden, ob die Brücken für leichteren Verkehr wieder genutzt werden kann. Grundsätzlich soll aber eine neue Brücke die bisherige Stahlbetonbrücke ersetzen, bis dahin soll noch eine Behelfsbrücke errichtet werden.