Elektromobilität Gotha setzt auf Elektro-Müllfahrzeuge: Sauberer, leiser, aber auch teurer

Nach den Städten Erfurt und Weimar setzen nun auch Stadt und Landkreis Gotha auf Elektro-Müllfahrzeuge. Zwei vollelektrische Lkw der Entsorgungsfirma Remondis sind bereits seit Juli im Einsatz und sammeln Papier-, Rest- und Verpackungsmüll vor allem im Stadtgebiet. Zusätzlich hat die Stadt Gotha ein kleineres E-Fahrzeug für den Winterdienst, die Pflege der Grünanlagen und die Straßenreinigung angeschafft.

Die neuen Elektrofahrzeuge bringen laut Stefan Michel, dem Betriebsleiter von Remondis in Arnstadt, eine Reihe von Vorteilen mit sich. Der Geräuschpegel bei der Entsorgung wird deutlich gesenkt und die Mitarbeiter sind weniger Abgasen ausgesetzt. Das niedrige Fahrerhaus der Fahrzeuge erleichtert zudem das Ein- und Aussteigen.

Trotz der umweltfreundlichen Eigenschaften bieten die neuen Elektrofahrzeuge keine logistischen Vorteile gegenüber Dieselfahrzeugen, erklärt Michel. Das Laden der Batterien dauert rund eine Stunde, was die Flexibilität im Vergleich zu Dieselmüllfahrzeugen einschränkt. Die Anschaffungskosten für die Elektrofahrzeuge sind ebenfalls hoch: Ein Fahrzeug kostet rund 500.000 Euro, mehr als doppelt so viel wie ein herkömmlicher Diesel-Lkw.

Die Entscheidung für Elektrofahrzeuge fiel auch aufgrund der Anforderungen des Landkreises Gotha. Laut Vertrag soll Remondis 8 bis 15 Prozent des Mülls mit Fahrzeugen mit alternativen Antrieben abtransportieren. Der Umstieg auf Wasserstoffantriebe wäre jedoch noch teurer gewesen, weshalb das Unternehmen auf Elektrofahrzeuge setzte. Auch die Stadt Gotha erhofft sich durch das neue E-Fahrzeug Einsparungen bei Reparaturkosten.

In Erfurt fahren bereits seit 2019 Müllautos mit Elektroantrieb. Weimar setzt seit vergangenem Jahr auf alternative Antriebe.