• Die Leipziger BMW-Chefin Petra Peterhänsel glaubt, dass E-Autos die Zukunft sind.
• Verbrenner- und Hybrid-Wagen werde es aber weiter geben.
• Angst vor der Konkurrenz aus Asien hat Peterhänsel nicht.

Die Zukunft der Elektromobilität hängt nach Auffassung der Leipziger BMW-Chefin Petra Peterhänsel nicht von der staatlichen Förderung ab. Peterhänsel sagte MDR AKTUELL, zwar habe es zuletzt beim Absatz ein kleines Tief gegeben. Aber die Zukunft sei elektrisch.

Jedoch gebe es weiterhin Kunden, die sehr gern Verbrennungsmotoren führen. So lange die Nachfrage da sei, werde BMW alle Varianten anbieten: Verbrenner, Plug-in-Hybrid und voll elektrifizierte Fahrzeuge. BMW überlasse die Entscheidung den Kunden.

Peterhänsel ist davon überzeugt, dass es auch in Zukunft Verbrenner geben wird. Einige Regionen in der Welt seien nicht dafür ausgestattet, um komplett auf elektrisch umzustellen. Dort müsse es Alternativen geben. Viele Automobilhersteller und auch BMW forschten deshalb weiter. Konkret nannte Peterhänsel eine X5-Wasserstoff-Variante, die BMW gerade als Pilot am Start habe.

Angst vor Konkurrenz aus Asien hat die Managerin nicht. BMW sei ein Premiumhersteller, sagte sie. Die Fahrzeuge asiatischer Hersteller, die man auf der Automobilausstellung in München gesehen habe, seien noch nicht in der Premiumklasse. Außerdem bleibe BMW nicht stehen, sondern entwickle sich weiter. Der Konzern nehme die Konkurrenz aber dennoch sehr ernst.

Die Bundesregierung hatte zuletzt die Förderung für E-Autos gekürzt. Seit dem 1. September können nur noch Privatpersonen eine Kaufprämie für ein E-Auto bekommen.

Peterhänsel leitet das Leipziger BMW-Werk seit Januar 2022. Sie ist die einzige Ostdeutsche, die eine Autofabrik in Deutschland leitet.