In Bautzen hat Bundesverkehrsminister Volker Wissing (parteilos) am Mittwoch eine Forschungsbrücke eingeweiht. Die knapp 45 Meter lange Brücke ist mit moderner Sensortechnik ausgestattet, teilte die Technische Universität Dresden mit. Die Sensoren soll eine lückenlose Überwachung in Echtzeit ermöglichen.

Insgesamt wurden laut TU Dresden mehr als 200 Sensoren verbaut. Sie sind wie ein künstliches Nervensystem für die Brücke und erfassen unter anderem die Temperatur, die Neigung und die Bewegung der Brücke. Durch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz können demnach Schäden früh erkannt werden. Instandhaltungen seien zielgerichtet planbar.

Bislang bleiben solche Brückenschäden nach TU-Angaben oft lange Zeit unentdeckt. Demnach können mit den Daten der Forschungsbrücke zudem sogenannte digitale Zwillinge bestehender Brücken erstellt werden. Damit sei die Alterung der realen Brücke vorhersagbar.