• Alle Mittel für das Solarstrom-Förderprogramm für Ladestationen von E-Autos sind vergeben. Die Haushaltsmittel von 300 Millionen Euro sind ausgeschöpft worden.
• Der große Ansturm auf die Förderung führte zwischenzeitlich zu einer Überlastung des Kundenportals der KfW Förderbank.
• Die Verbraucherzentrale Bundesverband kritisierte das Programm als unsozial.

Nach einem großen Ansturm auf das neue Förderprogramm für das Laden von Elektroautos mit Solarstrom sind die Mittel nach einem Tag bereits vergeben. "Insgesamt wurden rund 33.000 Anträge bewilligt - trotz zwischenzeitlicher technischer Verzögerungen", teilte die staatliche Förderbank KfW in der Nacht zum Mittwoch mit. Die vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gewährten Haushaltsmittel in Höhe von 300 Millionen Euro für das Jahr 2023 seien damit ausgeschöpft. Sobald weiteres Geld zur Verfügung stehe, wolle die KfW in ihrem Newsletter darüber informieren.

Bereits am Dienstag, dem ersten Tag des Programms, habe es bis 18 Uhr rund 23.000 Zusagen mit einem Volumen von knapp 200 Millionen Euro gegeben, heißt es vom Ministerium. Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) sprach von einem "überwältigendem Zuspruch". Das Förderprogramm treffe "offensichtlich genau den Nerv der Bevölkerung". Die hohe Nachfrage hatte zeitweise zur Überlastung des KfW-Kundenportals geführt.

Bei dem Förderprogramm werden der Kauf und die Installation einer Ladestation in Kombination mit einer Photovoltaikanlage und einem Solarstromspeicher gefördert. 500 Millionen Euro stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Laut Bundesverkehrsministerium liegt der maximale Investitionszuschuss bei 10.200 Euro.

Die Förderung richtet sich an Eigentümer von selbst genutzten Wohngebäuden, die ein Elektroauto besitzen oder zum Zeitpunkt des Antrags ein E-Auto bestellt haben. Durch das Laden am eigenen Haus werde der Bedarf für öffentliches Laden verringert, das Stromnetz entlastet und Bürgerinnen und Bürgern ermöglicht, Energiekosten einzusparen, so das Ministerium.

Die Verbraucherzentrale Bundesverband kritisierte das Programm als unsozial. Von der Förderung profitierten nur diejenigen, die eher mehr verdienten.

Bundesverkehrsminister Volker Wissing erklärte: "Mit unserem neuen Förderprogramm setzen wir auf selbst erzeugten Strom für E-Autos." Die Kombination aus Photovoltaikanlage, Batteriespeicher und Ladestation in eigenen und selbstgenutzten Wohngebäuden sei ein wesentlicher Schritt in Richtung einer nachhaltigen und sicheren Energieversorgung. Für das kommende jahr plant das Ministerium weitere 200 Millionen Euro für das Förderprogramm zur Verfügung zu stellen.

Die Zahl der öffentlichen Ladepunkte für Elektroautos in Deutschland ist im ersten Halbjahr nach offiziellen Zahlen um 13.302 gestiegen. Insgesamt zählte die Bundesnetzagentur zum 1. Juli 97.495 Ladepunkte, wie aus von ihr veröffentlichen Daten hervorgeht.

dpa, AFP (mtr, smk)