Gestaffelte Fristen Führerschein: Wer wann umtauschen muss

In der EU gibt es etwa 100 verschiedene Führerscheine. Das soll vereinheitlicht werden und alle Dokumente sollen in einer Datenbank aufgelistet werden, um so Missbrauch zu verhindern. Bis 19. Januar 2033 will die EU eine einheitliche Fahrerlaubnis für alle Bürgerinnen und Bürger innerhalb der Europäischen Union in Plastikkarten-Format einführen. 

In Deutschland sind 43 Millionen Menschen vom Umtausch der Führerscheine betroffen. Die Aktion hat bereits 2022 begonnen. Damit nicht alle gleichzeitig die Führerscheinstellen überrennen oder Antragsteller lange auf ihre Dokumente warten müssen, hat der Gesetzgeber gestaffelte Fristen festgelegt. Diese richten sich nach Geburtsjahr des Antragstellers und dem Ausstellungsjahr der Fahrerlaubnis

Bis spätestens zum 19. Januar 2025 müssen als nächstes alle, die ab 1971 geboren worden sind, ihren Führerschein umgetauscht haben, wenn er in Papierform ausgestellt wurde.

Es gibt Umtauschfristen für Führerscheine, die bis einschließlich 31. Dezember 1998 in Papierform ausgestellt worden sind (erste Tabelle) und Fristen für Führerscheine, die ab 1. Januar 1999 schon im Plastikkarten-Format ausgestellt worden sind (zweite Tabelle).

Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

• Ein gültiger Personalausweis oder Reisepass,
• ein biometrisches Passfoto,
• der alte Führerschein,
• und rund 25 Euro für die Bearbeitung (gegebenenfalls höhere Gebühr möglich).

Hinweis: Wer seit dem Erhalt des umzutauschenden Führerscheins den Wohnort gewechselt hat, benötigt noch eine Karteikartenabschrift von der Fahrerlaubnisbehörde, die das Dokument ursprünglich ausgestellt hat.

Sobald man den neuen EU-Führerschein hat, bleibt dieser für 15 Jahre gültig. Nach Ablauf dieser Frist muss man den Ausweis erneut umtauschen.

Wer die Frist verstreichen lässt oder vergisst und weiter mit dem alten Pkw- oder Motorrad-Führerschein fährt, riskiert ein Verwarnungsgeld in Höhe von zehn Euro, informiert der ADAC. Motorrad- und Autofahrer begehen damit keine Straftat. Werden jedoch Lkw- und Busfahrerinnen und -fahrer mit alten Führerscheinen kontrolliert, handelt es sich um eine Straftat. Dafür drohen deutlich härtere Strafen.