Die Dresdner Stadtreinigung (SRD) testet eine Woche lang ihr erstes vollelektrisches Müllsammelfahrzeug. Wie das Unternehmen mitteilte, soll der Mercedes-Lkw vom Typ "eEconic" in dieser Zeit in das Tagesgeschäft integriert und dabei mehreren Leistungstests unterzogen werden. Im Anschluss würden die Daten ausgewertet und das Fahrzeug erneut für eine längere Zeit getestet.

Aktuell gibt es im Fuhrpark der SRD sechs elektrische Fahrzeuge. Laut Alf Schwaten, Geschäftsführer der Stadtreinigung, handelt es sich dabei jedoch um kleinere Fahrzeuge. Doch für das Thema Klimaneutralität sei es unerlässlich, auch bei den größeren Fahrzeugen künftig vermehrt auf Alternativen zum Verbrennermotor zu setzen. Besonders im Innenstadtbereich, wo die Umwelt besonders belastet ist, müsse Elektromobilität ein Thema sein, so Schwaten.

Laut Schwaten geht man davon aus, dass der Lkw 80 Prozent der verschiedenen Müllabfuhr-Touren schafft, ohne zwischendrin geladen werden zu müssen. Damit die Abläufe gut ineinandergreifen, werde die Ladeinfrastruktur am Standort Johannstadt künftig ausgebaut. Außerdem überlegt das Unternehmen, am Entladepunkt am Hammerweg in der Dresdner Albertstadt, weitere Ladestationen zu errichten.

Der Mercedes eEconic kommt als Müllsammelfahrzeug bereits seit 1999 bei der Stadtreinigung Dresden zum Einsatz. Künftig soll auch dessen Variante mit Elektromotor Mülleimer in Dresdens Straßen leeren. Bildrechte: MDR/Konstantin Henß

Hintergrund der Anschaffung ist die sogenannte "Clean Vehicles Directive" der Europäischen Union. Laut dieser Richtline, sollen ab 2026 mehr klimafreundliche Fahrzeuge in öffentlichen Unternehmen eingesetzt werden. Erreicht werden soll das mit sogenannten alternativen Antrieben, wie zum Beispiel Elektrofahrzeugen, Wasserstoffautos oder Antrieben mit synthetischen Kraftstoffen.