Die Vollsperrung am Bahnknoten Gößnitz dauert vier Wochen länger als geplant. Wie die Deutsche Bahn mitteilte, müssen Zugreisende im Altenburger Land bis zum 22. September auf Busse umsteigen.

Die Bahn begründet den Zeitverzug damit, dass Material verspätet geliefert worden sei. Außerdem fehlten bundesweit Planungsingenieure und Abnahmeprüfer.

Zwischen Altenburg, Gößnitz und Zwickau sowie zwischen Schmölln und Glauchau verkehren weiterhin Expressbusse ohne Zwischenhalt. Darüber hinaus fährt jede Stunde ein Bus alle Bahnhöfe an den Bahnstrecken an. Fahrräder dürfen in den Bussen nicht mitgenommen werden. Ursprünglich sollten die Bauarbeiten am 25. August beendet sein.

Die Deutsche Bahn modernisiert bis Ende des Jahres 2026 für rund 330 Millionen Euro die Eisenbahninfrastruktur im Eisenbahnknoten Gößnitz. Im Rahmen des Ausbaus der Sachsen-Franken-Magistrale werden neue Gleise und Bahnsteige, Ingenieurbauwerke, Oberleitungsanlagen sowie Anlagen der Signal- und Sicherungstechnik, der Elektrotechnik und der Telekommunikation errichtet. Damit können Personen- und Güterzüge künftig schneller fahren.