Personalmangel Dresden: S-Bahn und Regionalbahn dünnen Fahrpläne aus

• Die Fahrpläne für die S-Bahn-Linien und zwei Regionalbahnen im Raum Dresden werden weiter ausgedünnt, weil Lokführer fehlen.
• Etwa 10 Prozent der Zugverbindungen sollen ab 16. Oktober wegfallen.
• Die Bahn will weiter mehr Lokführer ausbilden als bisher. Der VVO fordert aber auch mehr ausländische Fachkräfte.

Bei der S-Bahn in Dresden und auf einigen Regionalbahnstrecken fahren ab dem 16. Oktober weniger Züge. Das teilten der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) und die Deutsche Bahn mit. Grund ist demnach der Personalmangel bei den Unternehmen, vor allem beim Betreiber DB Regio. Derzeit seien 220 Lokführerinnen und Lokführer im Einsatz, 40 seien noch in der Ausbildung. Das reiche aber nicht aus, um "die Züge der Dresdner S-Bahn sowie des VVO-Dieselnetzes in vollem Umfang verlässlich und stabil zu fahren."

• So entfallen etwa auf der S1 zwischen Meißen-Triebischtal und Pirna die Zusatzfahrten während der Hauptverkehrszeit montags bis freitags, es bleibt aber beim 30-Minuten Takt.
• Auf der Linie S2 entfallen wochentags ein Zugpaar früh morgens und zwei Zugpaare abends, auch hier fahren die Züge weiter im 30-Minuten-Takt.
• Bei den Linien S3 und S8 werden ebenfalls zusätzliche Züge in den Hauptverkehrszeiten gestrichen. Hier bleibt es beim einstündigen Takt.
• Für die Regionalbahnen 33 und 71 fahren zeit- und abschnittsweise Busse, so zwischen Ottendorf-Okrilla und Königsbrück sowie zwischen Neustadt und Sebnitz.

VVO-Geschäftsführer Burkhard Ehlen sagte MDR SACHSEN, das sei nicht schön. "Das werden unsere Fahrgäste nicht angenehm finden. Aber wir haben dann wieder einen stabilen Fahrplan. Ich bin nicht dafür, dass wir jeden Tag verschiedene Abweichungen haben. Lieber weniger und dann stabil fahren."

Um das Problem in den Griff zu bekommen, will die Bahn auch im nächsten Jahr wieder 40 Lokführer ausbilden. Aber der Personalmangel sei längerfristig nur mit einer stärkeren Zuwanderung in den Griff zu bekommen, so Ehlen. "Die Leipziger Verkehrsbetriebe werben gerade in Vietnam neue Mitarbeiter an. Ich weiß nicht, ob das die Lösung ist. Aber ich glaube, man muss darüber nachdenken, mehr ausländische Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen in Deutschland und auch in Sachsen zu haben."

• Das Dresdner S-Bahn-Netz umfasst aktuell vier Linien: S1 Meißen-Triebischtal - Schöna, S2 Pirna - Dresden Flughafen, S3 Dresden Hauptbahnhof - Tharandt mit Verlängerung im Berufsverkehr bis Freiberg, S8 Dresden Hauptbahnhof - Kamenz
• Der RB 33 verkehrt regulär zwischen Dresden-Neustadt und Königsbrück, der RB 71 zwischen Pirna und Sebnitz.

Die Abfahrtszeiten werden derzeit aktualisiert und sind dann unter bahn.de und vvo-online.de im Internet zu sehen.