Die beiden neuen Stadtbahnen der Dresdner Verkehrsbetrieb sind aktuell doch noch nicht im Einsatz. Unternehmenssprecher Falk Lösch sagte, die Züge seien in noch in der Werkstatt. Es müssten nach den öffentlichen Testfahrten am vergangenen Wochenende noch kleinere Anpassungen an den neuen Zügen vorgenommen werden. Dabei gehe es um die Steuerung der Haltewunschtasten und Anzeigen im Fahrerstand, die durch den Hersteller im Rahmen der Gewährleistung optimiert würden. Eigentlich sollte bereits seit dem Wochenende ein Zug planmäßig auf der Linie 2 fahren und einer für die Fahrerausbildung unterwegs sein.

Alle neuen Stadtbahnen sollen bis Oktober 2023 einsatzbereit sein. Insgesamt 30 Stadtbahnwagen haben die DVB bestellt. Drei Züge seien bereits in Dresden, ein vierter werde noch bis Jahresende erwartet. Zugelassen für den Verkehr mit Fahrgästen sind bislang zwei Bahnen. Der DVB-Sprecher sagte, der größte Vorteil sei die 30 Prozent höhere Kapazität. Zudem seien die Türen für den Fahrgastwechsel breiter. Die Wagen verfügen über USB-Ladedosen und Wlan. Zudem seien es die ersten Bahnen in Dresdens Stadtverkehr, die über Klimaanlagen verfügen.

Die neuen Straßenbahnen fahren zunächst ausschließlich auf der Linie 2, später auch auf der 3. Beide Strecken sind für die breiteren Fahrzeuge vorbereitet. Mit den neuen Stadtbahnen sollen die letzten alten Tatra-Bahnen und auch erste Niederflurbahnen aus den 1990er-Jahren ersetzt werden.