• Die Verkehrsministerin von Sachsen-Anhalt, Lydia Hüskens, betont, das Deutschlandticket bleibe weiterhin attraktiv.
• Der Fahrgastverband Pro Bahn Mitteldeutschland und die Magdeburger Verkehrsbetriebe befürchten einen Rückgang der Abozahlen.
• Die Landräte in Sachsen-Anhalt fordern weiterhin konkrete Finanz-Zusagen von Bund und Land.

Die Preiserhöhung des Deutschlandtickets auf 58 Euro ist laut Sachsen-Anhalts Verkehrsministerin Lydia Hüskens (FDP) gerechtfertigt. Das Ticket bleibe trotz der Anhebung weiterhin attraktiv, sagte sie MDR SACHSEN-ANHALT. Es sei immer noch günstiger als beispielsweise Monatskarten in Magdeburg oder Halle.

Ob der Preis von 58 Euro künftig so bleibe, sei allerdings noch nicht klar. In Zukunft solle der Preis automatisch ermittelt und nicht mehr von der Politik beschlossen werden, so Hüskens weiter.

Der Fahrgastverband Pro Bahn Mitteldeutschland befürchtet dagegen, dass durch die Preiserhöhung ein Teil der Fahrgäste das Ticket-Abo kündige. Die Kunden würden sich nun überlegen, ob sie das Ticket überhaupt brauchten, sagte Tom Bruchholz, Sprecher für Sachsen-Anhalt. "Ich weiß von vielen Fahrgästen, die das Ticket haben, es aber nicht jeden Monat abfahren. Wenn wir die wieder verlieren und dadurch vielleicht ein, zwei oder drei Millionen Fahrgäste weniger im System haben, das wäre aus unserer Sicht ein Schaden für den ÖPNV, das kann niemand wollen."

Die Preiserhöhung für das Ticket sei außerdem zu früh gekommen, so Bruchholz. Der Preis von 49 Euro hätte mindestens für das kommende Jahr Bestand haben müssen. Die Testphase von eineinhalb Jahren sei zu kurz gewesen, um tragfähige Aussagen über das Nutzer-Verhalten von Fahrgästen zu machen.

Auch bei den Magdeburger Verkehrsbetrieben (MVB) befürchte man Auswirkungen auf die Abozahlen, sagte Geschäftsführerin Birgt Münster-Rendel. Ob die Nachfrage durch den neuen Preis zurückgehe, bleibe nun zu beobachten.

Die Landkreise im Norden Sachsen-Anhalts fordern für das Deutschlandticket zudem weiterhin konkrete Finanz-Zusagen von Bund und Land. Andernfalls befürchten sie, auf den Mehrkosten sitzen zu bleiben.

Der Landrat des Altmarkkreises Salzwedel, Steve Kanitz (SPD), sagte MDR SACHSEN-ANHALT, man sei nicht die Bank des Landes Sachsen-Anhalt, und man sei nicht die Bank des Bundes. "Wir können uns doch nicht verschulden, weil in Berlin jemand eine gute Idee hatte – und das ist das Deutschlandticket weiterhin." Kanitz zufolge muss die Finanzierung stehen. Man könne sich nicht verschulden, um am Ende die Mehrkosten für Busfahrer, Fahrzeuge und Kraftstoffe überhaupt tragen zu können.

Ähnlich äußerte sich der Landrat des Landkreises Stendal. Patrick Puhlmann (SPD) sagte MDR SACHSEN-ANHALT: "Die Bedingung bleibt: es muss ausfinanziert sein." Die Mehrkosten müssten von Bund und Ländern getragen werden, und zwar in voller Höhe. Wenn das nicht gewährleistet sei, werde es schwierig für den Landkreis Stendal, aber auch für andere Landkreise in Sachsen-Anhalt und in ganz Deutschland, das Deutschlandticket aufrechtzuerhalten.

Im August hatten alle Landräte in Sachsen-Anhalt damit gedroht, aus dem Deutschlandticket auszusteigen. Sie hatten das mit der prekären Kassenlage begründet.