Medikamente per Drohne liefern lassen – dafür laufen in Dessau gerade die ersten Testflüge über Wohngebiete. Diese sind nach Angaben der Entwickler erfolgreich verlaufen. Der CEO des Drohnenprojekts Tim Fischer sagte, seit Februar seien mehr als 20 Testlieferungen von Apotheken zu Testpatienten erfolgreich durchgeführt worden.

Der Dessauer Apotheker und Projektkoordinator Martin Grünthal zeigte sich von den ersten Tests angetan. Momentan solle vor allem geprüft werden, welchen Einfluss Wind oder Bäume und Häuser auf die autonom fliegenden Drohnen haben. Mit diesen Daten solle bis Jahresende eine Machbarkeitsstudie zu Medikamentenlieferungen per Drohne erstellt werden.

Tim Fischer erklärte, bislang müssten die Drohnen laut Gesetz noch von einem Operator vor Ort in Sichtweite überwacht werden. Daher würden derzeit nur Gesamtdistanzen von etwa einem Kilometer geflogen. Zukünftig sollen laut Fischer aber auch längere Strecken von fünf bis zehn Kilometern möglich sein und die Überwachung zentral von Berlin aus erfolgen.

Die Drohnen sollen in einer Höhe von 80 bis 100 Metern unterwegs sein. Der Plan sieht vor, dass die Medikamente per App bestellt und bei der Auslieferung aus einer Höhe von rund 15 Metern abgeworfen werden. Bei Päckchen, die schwerer als 100 Gramm sind, sollen Fallschirme zum Einsatz kommen.

Bei den Testflügen über die Wohngebiete musste eine Ersatzdrohne eingesetzt werden, weil die Originaldrohne kurz vor dem Test gestohlen worden war. Die Originaldrohne kostet laut einem MDR-Reporter etwa so viel wie ein guter Mittelklassewagen. Das Projekt soll laut Apotheker Grüntal aber trotzdem fortgeführt werden. Er will eine neue Drohne vorbereiten, die in Zukunft selbstständig längere Strecken fliegen kann. Er ist zuversichtlich, dass die Medikamenten-Drohnen in zwei bis drei Jahren in den Einsatz gehen können.

Eine MDRfragt-Umfrage zeigt, dass viele Menschen sich die Medikamentenlieferung per Drohne vorstellen können. Etwa Dreiviertel der Befragten äußerte sich offen für Drohnenflüge zu diesem Einsatzzweck. Für die Suche von Vermissten lag die Zustimmung sogar bei 97 Prozent. Eher ablehnend reagierten die Menschen allerdings bei der Vorstellung, dass Drohnen künftig auch Pakete ausliefern könnten. Gründe dafür waren vor allem Sorgen vor logistischen Problemen und Fragen des Datenschutzes.