Leipzig Wie sicher ist der Weg zur neuen Schule am Hauptbahnhof?

• Ihr etwa 500 Meter langer Schulweg stellt die Gymnasiasten der neuen Schule am Hauptbahnhof in Leipzig vor Herausforderungen
• Die Elternsprecherin sieht den von der Stadt ausgewiesenen offiziellen Schulweg kritisch
• Für mehr Schulwegsicherheit wurde die Bundespolizei mit ins Boot geholt

Die 350 Fünft- und Sechstklässler, die seit August das neue Leipziger Gymnasium "Hauptbahnhof Westseite" besuchen, kommen früh im Dunkeln mit der S-Bahn oder Straßenbahn an. Zur Schule gehen die Schulkinder mit Rucksäcken und Sporttaschen 500 Meter durch den Bahnhof auf dem ehemaligen Bahnhofsgleis 1 entlang, vorbei an der Wache der Bundespolizei, einer Raucherecke und Obdachlosen, eine Autozufahrt hinunter ohne Gehweg. Manche Eltern fragen sich, ob die Stadt genug tut für die Sicherheit ihrer Kinder, erklären sie MDR SACHSEN.

Als "unbelebtes Baugebiet" bezeichnet Elternsprecherin Rebecca Orlovius die etwa 200 Meter vom Bahnhof zur Schule. Das sei kein schöner Schulweg. Dort müssten sich die Zehn- bis Zwölfjährigen täglich mit Menschen im Bahnhofsumfeld auseinandersetzen. "Ich habe Angst, dort sind viele Männer, die trinken", sagt eine Mutter, die ihren zehn Jahre alten Sohn begleitet.

Ein Vater befürchtet, die Kinder würden von Menschen ohne festen Wohnsitz im Bahnhofsareal belästigt werden. Die elf Jahre alte Lina geht alleine. Manchmal habe sie Angst, sagt sie. Sonst sei der Schulweg eigentlich ganz okay. Schulleiter Stefan Weber erklärt: "Es gab nicht allzu viele Vorfälle. Was vorher in Sorgen ausgedrückt war, lässt sich jetzt statistisch gesehen nicht ganz abbilden."

Der Elternsprecherin zufolge ist der Weg durch den Bahnhof aktuell die beste Option im Vergleich zu dem von der Stadt ausgewiesenen Schulweg. Der führe hinaus zur Westseite des Bahnhofes und weiter entlang zwischen einem Parkhaus, einer Lieferzone und der Bahnhofsmission. Dort sei aber noch eine Baustelle. Die Stadt habe den Schulweg zwar mit Absperrungen gesichert, doch müssten die Kinder auch vorbei an der Ausfahrt eines Parkhauses. Die meisten würden deshalb lieber durch den Bahnhof laufen.

Diese Zwischenlösung sei mit der Deutschen Bahn und der Bundespolizei abgestimmt, heißt es. Der Leiter der Bundespolizeiinspektion Leipzig, Markus Pfau, begrüßt das: Die Bundespolizei könne so den Schulweg besser überwachen. "Und weil wir natürlich im Hauptbahnhof Leipzig eine sehr sehr gute Kameraüberwachung haben, die das Ganze sicherer macht." Pfau zufolge ist eine Streife am Morgen auf dem Schulweg zugegen. Die Kinder können auch an der Wache klingeln, wenn sie sich unsicher fühlten.

Die Bundespolizei ist jedoch nur für den Bahnhof zuständig. Schulleiter Stefan Weber wünscht sich mehr Polizeipräsenz auf dem Schulweg, solange das neue Viertel noch unbelebt ist. Damit sich beispielsweise Kinder, die zu spät kommen und alleine unterwegs sind, sicher fühlen. "Wenn später mehr Gebäude stehen und mehr Menschen unterwegs sind, ist das wahrscheinlich gar nicht mehr vonnöten."

Weber lobt, dass es seit geraumer Zeit auf dem offiziellen Schulweg zwei große LED-Tafeln mit der Aufschrift "Achtung Schulweg" gibt. Wie das Mobilitäts- und Tiefbauamt (MTA) der Stadt Leipzig MDR SACHSEN mitteilte, will es einen provisorischen Gehweg an der Westseite des Bahnhofes und eine Querungshilfe am Parkhaus einrichten. Dies sei wegen der fehlenden Baufreiheit frühestens ab 2025 möglich.

MDR (wim)