Der 68-jährige Görlitzer Rentner erinnert ein wenig an Lukas den Lokomotivführer, wie er da so auf seinem Gefährt sitzt. Nur Kappe und Pfeife fehlen. Seit 30 Jahren fährt er die Parkeisenbahn, zunächst als Maßnahme vom Arbeitsamt, später ehrenamtlich. Kluge begeisterte sich schon immer für Züge: Als Kind hatte er eine Modelleisenbahn, als Erwachsener arbeitete er als Schlosser im Ausbesserungswerk Görlitz, in dem bis 1996 Lokomotiven gewartet wurden.

Es sind Leute wie er, die dafür sorgen, dass die Diesellok nun schon seit fast einem halben Jahrhundert ihre Runden in Görlitz drehen kann. In dem Verein "Görlitzer Oldtimer Parkeisenbahn", der die Mini-Bahn betreibt, engagieren sich viele weitere Eisenbahnfreunde ehrenamtlich. "Ich mache das gerne" erklärt Stephan Kluge. "So komme ich unter Leute und sitze nicht alleine zuhause rum". Kluges Kinder sind lange ausgezogen, die Frau vor Jahren verstorben. Da tut so ein Ehrenamt gut.

Die Kinder, die hinten in den Waggons sitzen, betrachten vergnügt die vorbeiziehende Landschaft. Die Sonne scheint durch die frischen Blätter der Bäume und taucht alles in ein helles, grünliches Licht. Rund zehn Minuten fährt die Bahn durch das Wäldchen südöstlich der Görlitzer Innenstadt, dann ist die Fahrt vorbei. Unter den Fahrgästen ist auch eine Familie aus Dresden mit einem zweijährigen Kind. "Ihm hat’s gefallen und für die Eltern war’s entspannt", sagt der Papa nach der Fahrt.

Stephan Kluge freut ich über jedes Kind, das sich für die Eisenbahn begeistert. Denn er wünscht sich mehr Nachwuchs für den Verein. Kinder und Jugendliche können beim Betrieb der Parkeisenbahn mithelfen: Sie machen zum Beispiel die Schranke auf und zu oder bedienen die Signale. An diesem Sonntag ist aber keiner der kleinen Helfer da. Kluge sagt, dass das Interesse bei der Jugend an der Eisenbahn nachlasse. "Die Kinder sind heute eher an den Handys", sagt er etwas traurig.