In der Nacht zum Donnerstag wurde begonnen, den Verkehr auf die neue Fahrbahn umzulegen. Anschließend werden die provisorischen Mittelstreifenüberfahrten bis Ende dieser Woche zurückgebaut. Bis Mitte November sollen alle sechs Fahrstreifen frei sein. Lediglich an Lärmschutzwänden seien dann noch Restarbeiten nötig, hieß es.

Zwischen Hainichen und Frankenberg war die A4 den ganzen Sommer von sechs auf vier Spuren verengt. (Archivbild) Bildrechte: IMAGO / HärtelPRESS

In dem Baufeld westlich der Anschlussstelle Wilsdruff sind nur noch Restarbeiten erforderlich. Dort werde ein Abschluss der Arbeiten bis Mitte Dezember angestrebt, so die Autobahn GmbH. Danach wird die östlich der Anschlussstelle Wilsdruff eingerichtete Verkehrsführung in der Baustelle zurückgebaut.

Mitte November muss allerdings erneut nochmals die Verkehrsführung in der Baustelle geändert werden. Als Grund nannte die Autobahn GmbH den Abschluss der Fahrbahnarbeiten. In Fahrtrichtung Görlitz werden dann durchgängig zwei Lkw-Fahrspuren eingerichtet. Bis Mitte Dezember sollen alle Restarbeiten an der Großbaustelle, die häufig für Stau im Bereich vom Dreieck Nossen bis zum Dreieck Dresden-West geführt hat, dann abgeschlossen sein.

Die A14-Richtungsfahrbahn Nossen wird vorübergehend verbreitert. Die Arbeiten dazu sollen Mitte Dezember fertig sein. Die Fahrbahnverbreiterung ist als vorbereitende Leistung für eine Fahrbahnerneuerung nötig. Diese steht voraussichtlich im Jahr 2024 an.

Es sind noch zusätzliche Arbeiten an der Schutzeinrichtung im Mittelstreifen bis Ende November erforderlich. Der Streckenbau im Bereich Stollberg bis Hartenstein ist, wie auch auf dem dortigen Baustellenschild vermerkt, jedoch schon abgeschlossen.

Die Grunderneuerung der Richtungsfahrbahn Hof zwischen der Anschlussstelle Zwickau-Ost und Muldebrücke bei Wilkau-Haßlau wird bis Jahresende abgeschlossen, wie die zuständige Niederlassung Nordbayern der Autobahn GmbH mitteilte. Im Frühjahr beginnt dann die sogenannte Brückenertüchtigung derselben Muldebrücke auf der Richtungsfahrbahn Chemnitz.

Zwischen Plauen-Süd und Plauen-Ost wird die Fahrbahn noch bis in den November hinein erneuert. Zwischen der Landesgrenze zu Bayern und der Anschlussstelle Pirk dauern die Arbeiten zum Erneuern eines Regenrückhaltebeckens bis Dezember.

Der Sprecher der Niederlassung Ost kündigt für 2024 bereits weitere Bauarbeiten an. Eine genaue Planung stehe aber noch aus. Saniert werden soll der Tunnel Königshainer Berge auf der A4 zwischen Bautzen und Görlitz. Zudem seien Fahrbahnerneuerungen dort geplant, wo die Autobahnen besonders belastet sind - insbesondere rund um die Ballungsräume, erläuterte der Sprecher.

Den ganzen Winter über wird an der neuen Muldenbrücke bei Grimma im Zuge der A14 gebaut.