Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) und die SKW Stickstoffwerke Piesteritz haben eine Exklusivvereinbarung getroffen. Wie der Verband mitteilte, sollen so Versorgungsengpässe mit dem Dieselzusatz Adblue vermieden werden. Sollte der Dieselzusatz knapp werden, stelle SKW ein zeitlich und mengenmäßig begrenztes Adblue-Kontigent zur Verfügung.

"Wir versuchen bereits jetzt möglichst viel Adblue dem BGL zu geben", sagte ein SKW-Sprecher. Wie groß die Notfallversorgung sei, ließe sich nicht genau sagen. Mit dem Kontingent soll laut BGL ein drohender Fahrzeugstillstand wegen akuten Adblue-Mangels verhindert werden.

SKW produziert eigenen Angaben zufolge derzeit mit nur einer von zwei Ammoniak-Anlagen. Die Herstellung von Adblue gilt als energieintensiv und aus diesem Grund aktuell besonders teuer. SKW hatte wegen der drohenden Gasumlage kürzlich die Produktion teilweise gestoppt.