Interview mit dem Gagarin-Bewunderer Walter Famler Ein Raumschiff auf vier Rädern

Mit dem zum "Raumschiff auf Rädern" umgebauten Gefährt waren die beiden unterwegs, um die Lebensstationen und Wirkungsstätten des sowjetischen Kosmonauten Juri Gagarin aufzusuchen. Im Interview erzählt Walter Famler, woher seine Begeisterung für den sowjetischen Kosmonauten kommt und was ihn zu dieser Russlandtour bewegte.

Als die Amerikaner auf dem Mond gelandet sind, hat uns unser Vater zu nachtschlafener Stunde geweckt. Er meinte, das wäre ein welthistorisches Ereignis, das wir nicht verpassen sollten. Und als die Amerikaner dann den Mond betraten, hat mein Vater das Gerät abgedreht und gesagt: "So, Burschen. Offensichtlich sind die Amerikaner jetzt am Mond gelandet, aber eines müsst ihr euch immer merken: Der erste Mensch im Kosmos war ein Sowjetrusse – Juri Gagarin." Das war tief im Bewusstsein bei sozialdemokratischen, sozialistischen und kommunistischen Genossen. Ich selbst habe mich dann als Politaktivist in den 1970er-Jahren nicht für die Raumfahrt interessiert, war eher sehr distanziert gewesen.

Als ich 1997 in Moskau auf der Suche nach der Buchmesse war, wurde ich zufällig Zeuge, wie die große Weltraumausstellung im "Pavillon Kosmos" geräumt wurde. Da kam ich spontan auf die Idee, den Kopf Juri Gagarins – eine Aluminium-Büste - zu retten. Die Spontan-Aktion scheiterte, deshalb habe ich sie ins Virtuelle übertragen und hab die "Bewegung Kosmos" gegründet – deren Ziel ich in der dadaistisch gewendeten Agitprop-Formel zusammengefasst habe, das Lächeln Gagarins weltweit in die Antlitze der Frauen zu zaubern.

Für mich war die Situation sehr stark symbolisch aufgeladen, weil man quasi in kondensierter Weise wahrnehmen konnte, wie die Symbole eines Weltreiches entsorgt wurden. Wir Österreicher sind dafür besonders sensibilisiert, weil das ja in Österreich 1918 auch passiert ist.

Mit diesem Steyr Puch waren Famler und Höller unterwegs. Bildrechte: KolletktivRetina

2007 war einfach der perfekte Zeitpunkt: 50 Jahre Sputnik, 100 Jahre Koroljow (sowjetischer Konstrukteur von Raketen und Weltraumpionier - Anm. d. Red.) 150 Jahre Ziolkowski (Begründer der modernen Kosmonautik - Anm. d. Red.).

Die Fahrt war ein völlig autonomes Recherchevorhaben, das so ausgestattet war, dass man die Reise medial weitervermitteln konnte. Zu dieser drei-wöchigen Tour gibt es inzwischen einen Film, der am 16. April in Berlin Premiere feiert, ein Hörfunk-Feature und mein Buch "Wostok 1 landet auf dem Roten Platz und fliegt weiter zum Sternenstädtchen".

Übrigens, das kleine Auto, mit dem wir unterwegs waren hatte das amtliche Kennzeichen "Wostock 1". Ich bin also der einzige Mensch auf der Welt, der dasselbe Fahrzeugkennzeichen wie Juri Gagarin amtlicherseits hält.

Mich interessiert Gagarin als Stoff. Mit der Figur Juri Gagarin lässt sich die europäische Geschichte in der Zeit zwischen 1957 bis 1968 erklären. Das war eine Zeit, in der ideologisch und politisch vieles offen war. Gagarin stand symbolisch für einen anderen Sozialismus, für die Tauwetter-Periode. Und er war der einzige sowjetische Popstar – völlig konträr zur Ideologie dieses Systems, die ja auf das Kollektiv setzte. Durch seinen frühen Tod ist er natürlich zum Mythos geworden. Das ist der Zugang, der mich interessiert.

Ja, er ist selbst bei den jungen Menschen tief im Bewusstsein verankert. Und je weiter wir uns Moskau näherten, umso mehr Begeisterung schlug uns entgegen.

Eigentlich wollten wir eine Art Weltraumlotterie veranstalten mit einem Flug ins All als Hauptgewinn. Aber die entscheidenden Personen konnten wir nicht von unserer Idee überzeugen. Um die Wostok-1 Kapsel in unsere Ausstellung nach Wien zu bekommen, hatte ich sogar zweimal bei Putin persönlich vorgesprochen.

Ich bin sicher, dass zum Jahrestag dieses Gagarinsche Lächeln nicht nur in den Antlitzen der Frauen zu sehen sein wird.

Am 12. April werden wir die Bewegung auflösen und in den Untergrund gehen.