Die Central Line in Tansania – einst koloniales Prestigeprojekt, heute vom Verfall bedroht. Der Film reist von Daressalam nach Kigoma, zeigt afrikanisches Leben entlang der Strecke und beleuchtet die Zukunft der maroden Eisenbahn.
Die Tanganjika-Bahn, die Central Line durch Tansania, steht für ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte. In Kigoma lässt sich das ehemalige deutsche Kanonenboot "Graf Götzen" (heute "Liemba") finden, das auch heute noch über den Tanganjika-See fährt.
Der Film folgt der Central Line Tansanias von Daressalam bis Kigoma und zeigt das Leben Afrikas entlang der Eisenbahnstrecke bis Tabora und Mwanza. Er macht sich auf die Suche nach den Spuren deutscher Kolonialbaukunst im ehemaligen Deutsch-Südost und entdeckt die Reste der Usambara-Bahn. Gezeigt wird, was die Eisenbahn für Tansania heutzutage noch bedeutet und welche Transportaufgabe sie immer noch bewältigt.
Der Film zeigt aber auch, wie marode das gesamte Eisenbahnsystem in Tansania ist und wie groß die Gefahr ist, dass neben der Usambara-Bahn bald auch die Central Line eingestellt werden könnte.
Der Film folgt der Central Line Tansanias von Daressalam bis Kigoma und zeigt das Leben Afrikas entlang der Eisenbahnstrecke bis Tabora und Mwanza. Er macht sich auf die Suche nach den Spuren deutscher Kolonialbaukunst im ehemaligen Deutsch-Südost und entdeckt die Reste der Usambara-Bahn. Gezeigt wird, was die Eisenbahn für Tansania heutzutage noch bedeutet und welche Transportaufgabe sie immer noch bewältigt.
Der Film zeigt aber auch, wie marode das gesamte Eisenbahnsystem in Tansania ist und wie groß die Gefahr ist, dass neben der Usambara-Bahn bald auch die Central Line eingestellt werden könnte.
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