Die Geschichte der Seefahrernation DDR Die alten Genossen bestimmen immer noch den Kurs

Es gibt einige Bücher, die sich intensiv mit der Geschichte der DDR-Seefahrt beschäftigen. Aber man muss schon differenzieren. Tatsächlich gibt es nur wenige Arbeiten, zumeist Dissertationen, die sich mit einem wissenschaftlichen Anspruch dem Thema nähern. Dann gibt es eine große Anzahl von sogenannten Erinnerungsbüchern, die sehr persönlich gefärbt sind. Diese Bücher haben natürlich ihre Berechtigung. Aber sie ersetzen freilich keine wissenschaftlich fundierte Auseinandersetzung.

Das betrifft vor allem die Erinnerungsliteratur. Und da muss man feststellen, dass viele dieser Autoren aus dem SED-System stammen. Die politischen Ansichten dieser Autoren schimmern immer wieder deutlich hindurch. Und es zeigt sich auch, dass diverse Themen, wie etwa Staatssicherheit an Bord oder die Willkür der SED, komplett ausgeblendet werden. Und so entsteht natürlich ein falsches, idealisiertes Bild der Seefahrernation DDR. Im Moment ist es halt so, dass die alten Kader immer noch am lautesten sind, aber nicht immer die ganze Wahrheit erzählen.

Generell kann man sagen, dass das Thema Staatssicherheit fast komplett ausgeblendet wird in der Erinnerungsliteratur. Und die Stasi war stark vertreten, und zwar auf jedem Schiff. Da kann ich vielleicht mal ein Beispiel erzählen. 1968 ist ein DDR-Bürger von der "Völkerfreundschaft" in die Ostsee gesprungen. Der Mann wollte aus der DDR fliehen. Und wenn man dann schaut, was die sogenannten alten Kader darüber geschrieben haben - da wird vage von einem "Agenten" gesprochen, der da geflohen sein soll, wofür es aber nach meinen Recherchen nicht einen einzigen Beleg gibt.

Ich habe in Rostock im letzten Herbst aus meinem Buch "Schutzlos auf See" gelesen. Darin beschreibe ich unter anderem auch einen Kapitän, der für die Stasi gearbeitet und auch viele Bücher geschrieben hat. Jedenfalls hat ihm das nicht gefallen. Er baute sich vor mir auf und schrie: "Das gehört da nicht rein!" Also, dass er bei der Stasi war.
Die alten Kader erzielen immer noch eine große Reichweite. Und sie bestimmen immer noch das Bild der DDR-Seefahrt, weil kaum ein anderes gezeichnet wird.

Ich finde es völlig legitim, wenn man die schönen Seiten eines Berufs, wie den des Seemanns, darstellt. Wenn man sich an die guten alten Zeiten erinnert - man durfte reisen, man war privilegiert. Und die haben alles Recht, thematisiert zu werden. Aber es gibt eben auch die andere Seite: Republikflucht, Stasi, der Entzug des Seemannsbuchs ... Das kommt häufig zu kurz. Auch bei TV-Dokus muss es darum gehen, alle Aspekte der DDR-Seefahrt zu beleuchten, schöne Erlebnisse wie Äquator-Taufen, aber auch die Spitzeleien der Stasi.

Die Protagonisten, die das alte System repräsentieren, werden naturgemäß weniger. Andererseits ist das Interesse, dieses Thema aufzuarbeiten, doch ausgesprochen gering. Die Universitäten im Norden beschäftigen sich kaum mit der Thematik, außerdem sind Archive kaum oder gar nicht zugänglich. Ich hoffe, dass junge Forscher auf dieses spannende Thema aufmerksam werden, bei dem es noch viel zu entdecken gibt.