Der Handelsriese Amazon will in Könnern im Salzlandkreis ein neues Logistikzentrum bauen. Ein Amazon-Sprecher bestätigte MDR SACHSEN-ANHALT, dass das Unternehmen sich mit Stadt, Landkreis und einem Entwicklungsunternehmen "in konstruktiven Gesprächen" befände. Wann die Bauarbeiten für den Standort beginnen sollen, ist noch nicht bekannt. Zuerst berichtete die MZ darüber.

Der Konzern will eine Summe im unteren dreistelligen Millionenbereich investieren. Er plane ein Umverteilzentrum mit einer Grundfläche von 52.000 Quadratmetern, das ist etwa so viel wie 7 Fußballfelder. Per Lkw sollen dorthin Produkte angeliefert und wiederum per Lkw an andere Amazon- Logistikzentren verteilt werden. Könnern habe "eine hervorragende Lage für ein Umverteilzentrum", unter anderem wegen der Nähe zur Autobahn A14 und zu anderen Amazon-Logistikzentren unter anderem in Leipzig und Sülzetal.

Im ersten Betriebsjahr geht Amazon nach eigenen Angaben davon aus, im neuen Logistikzentrum in Könnern 1.000 Arbeitsplätze schaffen zu können. Perspektivisch sollen es mehr werden. In ähnlichen Zentren in Helmstedt in Niedersachsen und in Dortmund in Nordrhein-Westfalen seien etwa 2.000 Menschen beschäftigt. Sowohl Fach- als auch ungelernte Kräfte würden für den Standort benötigt.

Um Mitarbeitende zu finden, will Amazon mit den örtlichen Arbeitsagenturen und Jobcentern zusammenarbeiten. Der Einstiegslohn liege bei 15 Euro brutto stündlich, mehr für Fach- und Führungskräfte.

Deutschlandweit gibt es mehr als 100 Amazon Standorte, drei davon bisher In Sachsen-Anhalt. 2020 eröffneten ein Logistikzentrum in Sülzetal und ein Verteilzentrum in Magdeburg, 2022 ein Sortierzentrum in Halle. An allen drei Standorten arbeiteten laut Amazon etwa 2.200 Menschen.

Auch in Teutschenthal war 2020 ein Amazon-Verteilzentrum errichtet worden, das allerdings nie in Betrieb genommen wurde – wie offenbar auch weitere von Amazon errichtete Hallen in Deutschland.

Ziel des Unternehmens mit dem neuen Verteilzentrum ist es laut Amazon, die Logistik effizienter zu machen, indem Produkte gebündelt verteilt werden können, um Verkehr einzusparen. Das habe auch zur Folge, dass Waren in den Logistikzentren besser verfügbar seien sowie schneller und zuverlässiger bei den Kundinnen und Kunden ankämen.